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智能驾培革新驾考行业!老司机体验全国知名驾校

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发表时间:2021-11-19 18:34作者:苏雨农的长镜头来源:今日头条

笔者是不折不扣的老司机,学车拿本已经23年。想起当年学车岁月,还是很艰辛的,一暑假时间每天早出晚归,坐在1041轻卡的货箱里,冒着酷暑,等待上车的机会...钻杆、坡起、“踩摘轰踩挂”...


接到东方时尚驾校的邀请,笔者是不太感冒的,驾校有什么可去的?印象从进入驾校开始转变,大门口陈列着轻型飞机,昭示着驾校学的不只是汽车;而在学员的休息区,竟然是如同花园般的环境,孔雀、羊驼、鸽子悠闲地散步。


当然,这不是最让人惊讶的。在参观中笔者亲身感受到,包括智能网联、VR、AR在内的新技术,都已经运用到驾驶培训中,从而改变了学开车的体验和效果。

学车也要智能化?老司机体验新驾校


东方时尚驾校的VR智能驾驶培训模拟器


智能技术改善学车全流程体验


在东方时尚驾校新能源智慧驾培园区,上千辆白色教练车整齐排列,以北汽新能源E系列为主,不少学员正在开车进行练习。奇怪的是,这些车辆上都没有教练。原来,这些车辆都是东方时尚AI智能教练车。学员可以通过车内的提示来练习相关科目。结合5G网络布设,整个训练场内各个区域都已进行网络定点,还通过电子围栏界定了整个教练场的范围。

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智能车辆学习区域


在中控室,两名工作人员就可以掌握训练车辆动态,从大屏上可以看到所处车辆所处的位置、状态,包括学员姓名,以及他所驾驶车辆的车速、档位、方向盘角度等。在训练场地,可以做到6辆车一名教练,在需要的时候进行指导。甚至在学员进行学习倒库的时候,可以通过自动驾驶功能来学习,车上没有教练员,而车辆可以自动演示这一过程。

学车也要智能化?老司机体验新驾校


工作人员通过大屏查看学员车辆行驶情况

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学员可以通过车机学习入库,车辆可以自动驾驶演示


有趣的是,驾校还改装了“手动挡电动车功能”,就是以电动车为载体,模拟了手动挡的驾驶体验,同样包括换挡杆和离合踏板。这样既满足学员学习的需要,也解决了环保的要求。

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“模拟手动”的新能源车辆


在新能源智慧驾培园区,训练车辆以新能源为主,共有1049个充电桩,算是世界最大的充电场站。


在学员上车之前,根据学员选择的班型,还有8-20学时的VR初级训练课程。笔者在教室看到,里面摆满了智能驾驶培训模拟器,学员戴上VR眼镜,可以模拟多种路况的练习。这种学习方法,除了节约车辆之外,还有三大好处。第一,学员没有教练在旁边,减少了依赖感;第二,有些科目,例如坡起,学员可以在系统中不断练习,而不是像实际驾驶中排队,节省时间;第三,可以模拟一些极端天气,保障安全。

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VR智能驾驶培训模拟器


除此之外,智能、便捷、高效的特点,可以说完全融于整个学习过程。例如,报名前的体检,可以在自助体检机上进行,三分钟完成。在法规知识学习阶段,学员也可以通过VR进行学习;驾校甚至将交规中各种事故情况,用模型来实景模拟,学员通过按键答题,非常直观。通过预约系统,学员24小时都可以来学车。高效的学习,使得学员来驾校的次数也可以减少。

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自助体检机

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将交通事故场景用模型进行模拟,学员可以按键选择答案

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法规教室

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直观的交通标志学习墙


从考本儿到安全教育的提升


如此智能化的学习方式,颠覆了笔者对“学车”方法上的认知。然而更具价值的,是理念上的进步。东方时尚驾校董事长徐雄,1995年23岁时创立了“北京最后一家驾校”,到如今,东方时尚不但在北京市场份额遥遥领先,其规模更以世界顶级来计量,2016年成为驾培领域第一家主板上市公司,特别是在对创新教学方式的探索上,处于行业前沿。


徐雄在与笔者的交流中表示,据公开信息,全国每年死于车祸的大概有6万多人,而其中绝大部分事故都是驾驶员过错,很多看似不经意的交通违法行为,实际非常危险。所以说交通事故并非不可避免。想想从前我们“拿本”的过程,多少人是通过关系,而不是正规学习。徐雄认为,随着汽车制造水平的提高,开车越来越简单,到驾校“考本儿”,本质上不是为了学习驾驶汽车,而是安全教育,把规则变成习惯。徐雄强调说:“希望通过我们的努力,未来让更多的交通参与者都能够了解交通法规,敬畏交通法规,遵守交通法规,从而实现最大限度地减少交通事故,缓解道路拥堵。”

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东方时尚董事长徐雄


东方时尚驾校斥资打造了公益性质的北京市交通安全宣传教育基地,笔者看到,这里有很多和安全事故相关的演示。比如说车辆翻滚和碰撞都可以体验,体现了安全带这一基本安全措施的重要性。两位参观者坐在模拟车辆上,撞向墙面,在系上安全带的情况下都感受到剧烈的碰撞,然而此时“车速”只有11公里/小时。




徐雄认为,目前很多驾校过于同质化,而且只是为了考试而训练,培养了许多“合法不合格”的学员。所以,科技赋能将成为驾校领域发展的重要趋势。通过这些新技术,也使得东方时尚驾校学员考试通过率远高于全国平均水平。目前全国科目二的平均通过率是57%,而东方时尚为82%-85%。徐雄表示,以后还将加大科技方面的研发投入,例如通过增强现实技术模拟更多复杂驾驶情况等。


成立26年来,东方时尚驾校已经培养了230万名驾驶员。除了汽车驾驶,东方时尚还把新的增长点放在通航领域。目前,东方时尚已经拥有四家通航机场,建立了三所航校。特别是北京平谷区的石佛寺机场,面向C端驾驶员培训。


在沟通中,徐雄始终强调东方时尚在发展过程中注重公益的理念。驾校训练场是尾气排放最为严重的区域,东方时尚采用VR智能驾驶培训模拟器以及新能源智能教练车,每年就可减少1.1万之一余吨二氧化碳排放量。2008年,东方时尚就成立了残疾人驾驶汽车训练示范基地,还设立了“北京京安公益基金会”,对交通事故致贫家庭等有特殊困难的弱势群体进行救助。从新冠疫情发生到今日,东方时尚一直免费承担着大兴机场境外人员转运工作。


在一个群雄并起且同质化严重的领域,能够脱颖而出且成为市场引领者,必然需要独到的战略眼光和先进生产力赋能。从东方时尚驾校的实践可以看出,智能网联技术在汽车全产业链领域,特别是服务领域,拥有巨大的发展潜力。在这些创新技术的加持下,驾校从考试教育向安全意识教育的转型升级,也必然创造更多的社会价值。

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驾校校园内颇有“仙气”

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驾校学院的食堂,居然在美食点评应用上获得了四星评价


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