驾考真相：学车瞎练20天，不如狠抓这4点

在驾校里，有些学员总抱着一种“只要多练就能拿证”的想法。结果考试挂科傻眼了，“我明明练的那么勤奋，反倒不怎么来驾校的人拿证了，太不公平了吧！”

其实教练都知道，就算你练得多，来得勤，但都只是在瞎折腾浪费时间。别人练半小时的效果比得上你练一天。如果你也发现了这个问题，下面这4点一定要注意了>>

01 练车勿中断

即便去驾校去的勤，但要总是中断，练几天就休一次，效果=0。尤其是刚学车的新学员，今天嫌天热明天有事来不了，刚学会的操作转眼就忘掉了。

小编建议：学到每个科目，最好安排一段完整的时间来训练。坚持十几天到半个月每天不中断，这样既能巩固前一天学习的内容，车感也会越来越好，不会成为“半吊子学员”。

02 学车不动脑=白练

想要真正“会”开车，勤动脑是必不可少的。在驾校浑浑噩噩消磨时间，最后想拿证是不可能的。

要知道，考场上经常会出现各种各样的意外情况。头脑不灵活的人在紧急时刻根本没法做出正确应对。只有平时学车时就仔细观察、勤于思考的人，才会总结经验，将教练教的转变为自己的内容。

03 7分看心态，3分看技术

考场上学员心态非常重要，多少考生技术牛，在驾校经常被夸赞，结果上了考场一紧张就挂科，怎么考都考不过去。这就是心态的问题。

是个人都会紧张，但是紧张对不同人的影响却是不同的。有的人紧张一点发挥更好，有的人紧张了就大脑空白。对于后者，小编建议你一定要放松心情，自我调节好，转移注意力或寻求别人的帮助。最重要的是树立起自信心，相信你一定能行。

04 学好理论，打好基础

来到科二科三后，因为有些问题在科一中学过了，教练就不会再重复强调了。但是有些学员理论一考完就把知识全忘光，导致遇到一些常识的交规都不知道怎么办。

既然安排先学理论再上路，这就是有一定道理的。先打好理论基础，才能更好的通过考试。